"BlackBerry est un acteur incontournable de l'espace automobile. L'interaction directe avec QNX signifie que nous travaillons avec les meilleurs pour mettre nos produits sur le marché."
-Jeff Jury, Senior Vice President et General Manager, Connected Car, Xperi
DTS et Xperi entretiennent des partenariats solides avec plusieurs acteurs clés du secteur des logiciels automobiles, notamment BlackBerry® QNX®.
Les partenariats sont la pierre angulaire du succès de DTS, une filiale de Xperi, Inc. Innovateur de premier plan dans le domaine de l'infodivertissement et de l'imagerie automobile, DTS travaille directement avec des fournisseurs de niveau 1 pour développer et déployer ses solutions. Le portefeuille de l'entreprise comprend des solutions de radio numérique, ainsi qu'une plateforme multimédia embarquée et des systèmes de sécurité à bord.
Ces deux derniers sont étroitement liés, selon le vice-président principal et directeur général de la voiture connectée chez Xperi, Jeff Jury.
"Si vous voulez vivre une expérience de divertissement plus immersive, vous avez besoin de meilleurs systèmes de sécurité", explique M. Jury. "Nous combinons les deux pour nos clients, ce qui nécessite une base solide. BlackBerry QNX fournit cette base", ajoute-t-il.
Développement rapide et flexible
Boîte à outils et fonctionnalités robustes
Support logiciel actif
L'industrie automobile connaît une explosion d'innovations et un grand nombre de nouvelles technologies font leur apparition dans l'habitacle. Tout le monde essaie de se concentrer sur la manière de créer une meilleure expérience dans l'habitacle. C'est formidable d'avoir un partenariat avec BlackBerry QNX - avec un système d'exploitation de classe mondiale qui nous permet non seulement d'exploiter les technologies et les fonctions modernes, mais aussi de les faire fonctionner de manière intégrée.
Jeff Jury, premier vice-président et directeur général, Connected Car, Xperi
Un partenariat prêt pour la production
DTS savait qu'au-delà des systèmes de sécurité automobile, il existait des moyens d'améliorer considérablement l'expérience à bord des véhicules. Elle savait également que cela n'était possible qu'avec le bon partenaire.
"Même avec une plateforme solide, de nombreux éléments peuvent faire dérailler un projet", note Attila Mikes, directeur de la gestion des produits chez Xperi. "Il s'agit notamment des licences, de la collaboration entre le service commercial et le service juridique, et de la mise à l'échelle. Nous avons reconnu très tôt que l'équipe de BlackBerry QNX avait l'expérience nécessaire pour surmonter ces problèmes et tous les autres défis que nous pourrions rencontrer.
Faire appel à la technologie et au suivi
DTS part du principe qu'un bon développement doit être interactif, flexible et hautement personnalisé. Son équipe travaille dans un environnement agile avec des points de contrôle clairement définis et des itérations fréquentes, le tout dans le but de fournir la meilleure qualité de code possible pour la production. Ces besoins ne pouvaient pas être satisfaits par un système d'exploitation seul.
"BlackBerry QNX 's rich toolset and outstanding support were important, but they were not the only factors we considered", explique Mikes. "Nous avons également examiné la capacité à définir un objectif commun et à en assurer le suivi, une gestion de projet pointue et la capacité d'un partenaire à comprendre ce qui nous motive. BlackBerry s'est distingué sur tous les fronts".
Accélérer vers l'innovation automobile
Le système d'exploitation en temps réel QNX® Neutrino® (RTOS) a été déployé par des milliers d'entreprises dans des millions de véhicules depuis ses débuts dans les années 1980. Aujourd'hui, il constitue la base des architectures avancées de véhicules définis par logiciel, permettant des caractéristiques et des fonctionnalités sophistiquées, tout en garantissant la fiabilité des systèmes critiques. Grâce à la plateforme de développement logiciel QNX® (SDP), DTS/Xperi peut exploiter tout le potentiel de la technologie BlackBerry® QNX®.
"Nous travaillons avec BlackBerry QNX depuis 2019", explique Mikes. "Je dirais que jusqu'à présent, le point fort de notre travail est le fait que notre première solution combinée DMS-OMS (système de surveillance du conducteur-système de surveillance des occupants) utilisant une seule caméra à large champ de vision cible QNX comme système d'exploitation principal."
Envisager l'avenir avec BlackBerry QNX
"Lorsque nous développons de nouvelles fonctionnalités et expériences automobiles, il est très important que nous collaborions avec des partenaires clés", explique M. Jury. "BlackBerry QNX est l'un de ces partenaires. Leur système d'exploitation nous permet de proposer nos offres et de créer une expérience plus immersive et personnalisée, afin de concrétiser notre vision de l'avenir de la conduite automobile."
"Habituellement, un projet initial a le potentiel de révéler le manque d'alignement de la vision entre les deux parties", ajoute Mikes. "Ce n'est pas le cas ici. Nous attendons avec impatience les projets futurs avec BlackBerry QNX ."
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